說(shuō)到南半球的有飛行專業(yè)的大學(xué)，非新西蘭眾多位居世界排名先列的幾所大學(xué)莫屬了。飛行專業(yè)是一份體面又待遇優(yōu)厚的專業(yè)，很多名校對(duì)于該專業(yè)選拔條件十分嚴(yán)苛。當(dāng)然了，世界名校從不缺乏人才，同學(xué)們只要堅(jiān)持學(xué)習(xí)不懈努力，必然會(huì)成為飛行專業(yè)中的精英人才。南半球的有飛行專業(yè)的大學(xué)有哪些？下面小編為您列舉一二。
南半球的有飛行專業(yè)的大學(xué)：梅西大學(xué)
80年代，新西蘭梅西大學(xué)建立起了自己的飛行學(xué)院。世界上培訓(xùn)民航飛行員三大搖籃之一就是“梅西大學(xué)”。新加坡航空公司的總飛行師是1982年從梅西大學(xué)飛行學(xué)院批飛出來(lái)的優(yōu)秀學(xué)員。兩年新航都把自己的學(xué)員送到南半球的新西蘭梅西大學(xué)飛行學(xué)院培訓(xùn)，一直到2000年新航建立了自己的飛行訓(xùn)練基地為止。
新西蘭航空公司、全日空、泰國(guó)航空、馬來(lái)西亞航空公司、國(guó)泰航空公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、廈門航空公司、原上海航空、原云南航空，先后都將養(yǎng)成教練機(jī)飛行訓(xùn)練階段放在梅西大學(xué)飛行學(xué)院。
01年，梅西大學(xué)飛行學(xué)院又在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)大成為了梅西大學(xué)航空學(xué)院，開(kāi)設(shè)了航空管理，飛機(jī)維修等專業(yè)。飛行技術(shù)又增加了直升飛機(jī)駕駛。波音公司的首席試飛員JackPeterson被譽(yù)為波音777之父，777次試飛就是由他擔(dān)任首席試飛員，他就是梅西大學(xué)第2期的學(xué)員。
南半球的有飛行專業(yè)的大學(xué)：維特利亞理工學(xué)院
新西蘭開(kāi)設(shè)飛行專業(yè)的院校之一維特利亞理工學(xué)院，該學(xué)院開(kāi)設(shè)飛行專業(yè)以來(lái)，發(fā)展較好，注重對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)。它擁有專業(yè)導(dǎo)師，全面的培訓(xùn)，的安全保障，經(jīng)驗(yàn)豐富的指導(dǎo)老師為您提供一步一步培訓(xùn)，即便之前沒(méi)有飛行經(jīng)驗(yàn)，同樣能取得水平的飛行資格與技能。
不管您想達(dá)到什么水平-從私人和商用飛機(jī)員資格到成為一個(gè)完全合格的教員-我們的培訓(xùn)課程旨在幫助您獲得強(qiáng)大的，國(guó)際公認(rèn)的，最新的飛行資格。
南半球的有飛行專業(yè)的大學(xué)：南方理工學(xué)院
新西蘭開(kāi)設(shè)飛行專業(yè)的學(xué)校還有南方理工學(xué)院，根據(jù)學(xué)校的官方信息，想要從南方理工學(xué)院飛行專業(yè)獲得畢業(yè)證書(shū)，要獲得6級(jí)大專文憑。要獲得該6級(jí)大專文憑，學(xué)生需首先獲得私人飛機(jī)飛行員駕照(50小時(shí)的空中飛行訓(xùn)練)，須完成200小時(shí)的固定翼機(jī)操作或150小時(shí)的直升飛機(jī)飛行(不包括上述50小時(shí))。
通過(guò)六門理論課程的學(xué)習(xí)，通過(guò)綜合飛行測(cè)試考試，同時(shí)學(xué)生在學(xué)習(xí)該飛行專業(yè)課前，須體檢。其中視力測(cè)試，在戴眼鏡的情況下，視力達(dá)到正常水平也可。
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